車身氣密性檢測是汽車制造過程中的關鍵環節，直接關系到車輛的隔音性、防水性以及空調系統的效率。隨著消費者對駕乘舒適性和環保性能的要求不斷提高，車企對車身氣密性的標準也日益嚴格。此前都是要用沖水測試，再慢慢查找具體泄漏點。這種檢測手段效率較低費時費力。

KM工程師這次來到客戶現場使用SDT270超聲波檢漏儀對車身進行密封性檢測，具體檢測車身的玻璃密封條以及后視鏡、雨刮器這些螺栓固定支架等，使用SDT270超聲波檢漏儀能更加快速地發現密封薄弱位置，大大提升了檢測效率和準確性。高頻聲波在遇到氣體泄漏點時形成明顯的湍流信號，SDT270超聲波檢漏儀的麥克風捕捉到泄漏點處的超聲波信號強度驟增，嘶嘶聲在耳機中清晰可辨。

然而車身氣密性并非越高越好。過度追求密封性可能導致車內空氣流通不暢，影響乘客的舒適度，甚至在某些極端情況下可能因內外氣壓差過大而影響車門開關的順暢性。因此工程師需要在氣密性和通風性之間找到平衡點，確保車輛既具備良好的密封性能，又能維持合理的空氣交換率。

車身氣密性檢測不僅是一項技術挑戰，更是汽車工業向高品質、智能化邁進的重要標志。

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