振動故障診斷的振動監測(下)
4.檢測振動較大軸瓦的支撐動剛度
當工作轉速下軸瓦基頻振動過大時，為了判明振動過大是由于基頻振力過大還是支撐動剛度不足，應首先檢測軸承座動剛度。當工作轉速下和帶負荷后基頻振動不大，只是通頻振動大，在排除軸承座非基頻共振的情況下，無需檢測支撐動剛度，即可斷定是由激振力過大所致，此時不檢測動剛度的原因和支持動剛度的檢測方法:（1） 首先**檢測，找出重點。機組定速和帶負荷過程中，為了**的了解機組振動的狀態和在軸系中的分布，首先應測取不同工況下各周振通頻、基頻振幅和相位，從中可以發現振動*大或變化*大的幾個軸瓦，在以后工況變化中應對這些測點進行重點振動監測，特別注意振動與時間的關系，這些測點振動與時、分、秒的關系應作詳細記錄。
（2） 由振動發生的部位，決定重點觀察振動與哪一參數有關。例如振動發生在發電機軸瓦上，應重點觀察振動與勵磁電流的關系；當振動發生在汽輪機軸瓦上時，應重點觀察振動與機組有功負荷的關系；當采用活動式聯軸器時，應重點觀察聯軸器兩側的兩個軸瓦振動與有功負荷的關系。
（3） 軸瓦振動或軸振不論是否存在低頻分量，從振動故障原因診斷和消振來說，改變軸瓦進口油溫、油壓試驗意義不大。
（4） 如果是已經運行的機組，可從運行的振動監測記錄和運行人員的介紹中得知振動現象和規律，針對這些現象進行驗證，可以較快的獲得振動的主要特征。
（5） 如果是運行中頻率發生的振動，首先應測取振動的頻譜，若是為基頻，應獲取振動出現和消失的時間關系，分析是否有時滯，應關注聯軸器與轉軸結構，判斷是診斷的還是套裝的。若是套裝的，應重點監測聯軸器兩側的兩個軸瓦振動與運行的時間關系。
（6） 對支撐動剛度不是很高的軸瓦，例如汽輪機低壓轉子和發電機轉子軸瓦，只測量軸瓦振動，也能有效的反應轉軸振動，則應從防止轉軸碰磨引起彎軸事故和分析軸瓦烏金碎裂考慮，測量轉軸的相對振動。
（7） 振動指示值不穩定的判斷:使用指針式振動監測表測量，指針大幅度擺動；使用數字振動監測表測量，振幅和相位跳動不定，無法讀數，這種現象有以下幾種原因：
① 儀表外殼沒有接地:由于50Hz干擾信號疊加形成拍振，使振幅和相位周期性變化。將外殼接地即可消除這種現象。
② 存在拍振或旋轉不平衡:儀器外殼已經接地，振幅和相位還是周期性變化，在排除外殼接地**的情況下，應考慮被測振動是拍振和轉子上存在旋轉不平衡。
③ 存在隨機振動:振動信號不論是何種諧波分量的疊加，其結果仍是周期振動，因此通頻和基頻振幅指示都應穩定。但當振動信號中存在較明顯的隨機振動時，指示值就會發生晃動。


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