造成軸封間隙過小或消失的原因
1上下缸溫差過大。這是運行中常見的故障，絕大多數是上缸溫度高于下缸，造成汽缸向上彎曲（貓背），使軸封間隙減小或消失，引起轉軸碰磨。在轉軸碰磨熱彎曲增大的過程中，上下缸溫差繼續增加，軸封間隙進一步減小，又加重碰磨，在雙重作用下碰磨會發展得更快。
造成上下缸溫差過大的原因，主要是由于汽缸進冷氣或進水，熱態啟動時汽缸較長時間吸入冷空氣；其次是因為下缸保溫**和調節閥開啟程序不合理。
2汽缸與法蘭溫差過大。這是機組啟動中常見的現象，它不僅使法蘭產生較大的熱應力，而且還會引起汽缸彎曲，是兩端軸封上下方向間隙減小（成橫橢圓），或使隔板軸封水平兩側間隙減小（成立橢圓）。
3軸瓦烏金磨損和燒瓦。在機組啟停和運行中，由于種種原因，軸瓦烏金嚴重磨損、輾壓或燒瓦，會造成轉子下落，使軸封下部間隙消失，引起轉軸徑向碰磨。
4安裝和檢修時軸封間隙值調的過小。這里“過小”的含義不是簡單地看作明顯小于制造廠或檢修規程會頂的值，而是指明顯小于該型機組及相應轉子在本廠運行條件下，能保持的自小軸封間隙。
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