防止扭矩沖擊引起的大部平衡
軸系一般的扭矩沖擊，例如發(fā)電機各種短路、甩負荷、重合閘等，不會對軸系產(chǎn)生嚴重的損傷。需要防止破壞軸系的扭矩沖擊有低壓缸鑄鐵隔板破碎、軸瓦喪失支撐功能、低壓缸瞬間大量進水、嚴重的非同期合閘等，后兩種故障的防范范圍在各廠運行和反事故規(guī)定中都有明確而詳細的規(guī)定，這里需要討論的是前兩種防范對策。
1 防止低壓缸鑄鐵隔板破碎
一般低壓缸偶然超負荷，壓力升高，只能引起某**隔板碰磨。不會引起多級隔板碰磨碎裂。試驗結(jié)果表明，壓差為設(shè)計值的10倍，才會引起隔板破碎，在控制系統(tǒng)正常的情況下，不可能造成低壓缸瞬間進入大量的蒸汽，引起壓力波沖擊，因此在調(diào)速系統(tǒng)失控的情況下，禁止強制啟動機組，即可防止低壓缸瞬間進入大量蒸汽。
2 防止軸瓦喪失支撐作用
一般的軸瓦斷油，引起燒瓦、轉(zhuǎn)子下沉，動靜部件產(chǎn)生嚴重的磨損，雖然也存在著扭矩沖擊，但沖擊幅值還不能產(chǎn)生巨大的不平衡和平衡慣性力，造成軸系破壞。能構(gòu)成軸系破壞的軸瓦喪失支撐功能的有兩種情況，一是起始斷口發(fā)生之后，轉(zhuǎn)子一端落入發(fā)電機靜子或汽缸內(nèi)；二是起始斷口發(fā)生之后，軸系破壞繼續(xù)發(fā)展，后來支撐轉(zhuǎn)子的軸瓦陸續(xù)喪失支撐功能。后者在事實上軸系破壞毀機事故已經(jīng)發(fā)生，再討論后來軸系破壞發(fā)展如何防治已無必要，而且難度很大。
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