轉動部件不均勻磨損的機理-kmpdm
轉動部件與靜止部件接觸處，例如碳刷與滑環、整流子與碳刷之間存在高速的相對運動，使這些部件產生均勻磨損，這是直觀可見的，在均勻磨損的同時，還存在明顯的不均勻磨損，使這些轉動部件形成橢圓。
這些轉動部件產生不均勻磨損的機理是，運行機組的主要振動分量是基頻，其相對振動速度像振動位移一樣，當轉子不平衡一定時，振動速度相位一定，這意味著轉子每轉到某一位置，這些轉動部件在該方向上產生*大的振動速度。
作用在轉動部件上壓力和磨損介質一定時，部件磨損速度與相對運動速度成正比。由于這些部件每轉到同意位置時產生*大的振動速度，當振動速度與轉動速度方向相反時，相對速度是兩者之和；同相時，相對速度是兩者速度之差。而且由于振動位移相位一定，動靜部件之間脈動壓力相位一定，在相對速度差和脈動壓力定向共同作用下，轉動部件在某一方向上會產生較大的磨損而成為橢圓。
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