kmpdm油膜渦動(dòng)及振蕩

轉(zhuǎn)子軸頸在滑動(dòng)軸承內(nèi)作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，隨著運(yùn)動(dòng)楔入軸頸與軸承之間的油膜壓力若發(fā)生周期性變化，迫使轉(zhuǎn)子軸心繞某個(gè)平衡點(diǎn)作橢圓軌跡的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)現(xiàn)象稱為渦動(dòng)。當(dāng)渦動(dòng)的激勵(lì)力僅為油膜力時(shí)，渦動(dòng)時(shí)穩(wěn)定的，其渦動(dòng)角速度的0.43~0.48。所以又稱為半速渦動(dòng)。當(dāng)油膜渦動(dòng)的頻率接近轉(zhuǎn)子軸系中某個(gè)自振頻率時(shí)，引發(fā)大幅度的共振現(xiàn)象，稱為油膜振蕩。
油膜渦動(dòng)僅發(fā)生在完全液體潤滑的滑動(dòng)軸承中，低速及重載的轉(zhuǎn)子建立不起完全液體潤滑條件，因而不發(fā)生油膜渦動(dòng)。所以消除油膜渦動(dòng)的方法之一，就是減少接觸角，使油膜壓力小于載荷比壓。此外，降低有的黏度也能減少油膜力，消除油膜渦動(dòng)或油膜振蕩。
油膜振動(dòng)僅在高速柔性轉(zhuǎn)子以接近某個(gè)自振頻率的2倍轉(zhuǎn)速條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生。在發(fā)生前的低速狀態(tài)時(shí)，油膜渦動(dòng)會(huì)先期發(fā)生，再隨著轉(zhuǎn)速的升高發(fā)展到油膜振蕩。

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