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      kmpdm滾動(dòng)軸承的失效形式


      kmpdm滾動(dòng)軸承的失效形式

      1 疲勞剝落
        在滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)或滾動(dòng)體表面,由于承受交變負(fù)荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落,并逐步擴(kuò)大而形成凹坑。若繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),則將形成面積剝落區(qū)域。
        由于安裝不當(dāng)或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因?qū)⑹馆S承中局部區(qū)域承受較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。
      2 磨損
        當(dāng)滾動(dòng)軸承密封不好,使灰塵或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承,或是潤(rùn)滑**,將引起接觸表面叫嚴(yán)重的擦傷或磨損,并使軸承的振動(dòng)和噪聲增大。
      3 裂紋和斷裂
        材料缺陷和熱處理不當(dāng),配合過盈量太大,組合設(shè)計(jì)不當(dāng),如支承面有溝槽而引起應(yīng)力集中等,將形成套圈裂紋和撕裂。
      4 壓痕
        外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入軸承中,并壓在滾動(dòng)體與滾道之間,可使?jié)L動(dòng)表面形成壓痕。此外,過大的沖擊負(fù)荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當(dāng)軸承靜止時(shí),即使負(fù)荷很小,由于周圍環(huán)境的振動(dòng)也將在滾道上形成均勻分布的凹坑。

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