波德曲線測點選取
臨界轉速值及其相應的振幅和相位受外界干擾的影響很小，2軸承振動監測和轉軸振動。丈量波德去此案可以分別或同時采用軸承振動、轉軸振動和轉軸**振動。其中采用軸承基頻振動所得波德曲線比較平滑。因此對于轉子平衡、確定轉子臨界轉速和新機啟動調試中的振動測試，*好采用軸承振動。但是當軸承座剛度較大或轉子質量較小時，例如一般汽輪機高壓轉子，其軸承振動不能很好地反映轉軸振動狀態。再者轉子上較小的故障信號也不能在軸承上檢測到例如轉子存在橫向裂紋時，1/2x2X振動分量信號很小。因此低某些振動故障要測取波德曲線，除采用軸承振動外，還應采用轉軸振動或轉軸**振動。當然采用轉軸振動或轉軸**振動，必需將轉軸晃擺值扣除，否則會使波德曲線上疊加一個虛值，從而造成錯覺。
主要決定于丈量波德曲線的目的測點的選取包括下列內容。波德曲線測點振動監測的選取。
應選取汽輪機轉子、發電機轉子等主要軸承的垂直方向的振動繪制波德曲線；對于轉子平衡、確定轉子臨界轉速和故障診斷，1測點的軸向位置和測量方向。作為新機啟動調試。應主要選取有關軸承或轉軸的振動繪制波德曲線。丈量方向根據需要確定，例如懷疑軸承座軸向振動過大使由于部件共振所致，則需要選取軸承座軸向振動繪制波德曲線。
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