自激振動軸承的靈感來自于油膜滑動軸承的振動現(xiàn)象,顯示出油膜“泡沫”。振動分析儀它是大型汽輪發(fā)電機組的常見故障之一,這一事件將是一個巨大的**威脅。
1軸承自激振動機理
自激振動軸承是軸承的油膜力激發(fā)振動,和軸承的正常操作條件的變化(如角和偏心)振動分析儀引起的石油是編織“推”軸承的旋轉(zhuǎn)運動,從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向不穩(wěn)定力量漩渦向前(或向前進動)。如果系統(tǒng)有足夠積極的阻尼,轉(zhuǎn)軸回到正常的位置,并成為穩(wěn)定,否則,轉(zhuǎn)子將繼續(xù)艾迪,出現(xiàn)更大的不穩(wěn)定振動。
一般分為軸承油膜自激振動半速渦動和油膜振蕩的兩個過程。振動頻率的實際速度值班稱為半速渦,軸承通常是上半年速度艾迪:油膜振蕩時速度略高于**臨界速度的兩倍,在半速渦頻率域**臨界轉(zhuǎn)速重疊,振動分析儀這半速渦共振放大,表現(xiàn)為嚴(yán)重的振動,這種現(xiàn)象稱為油膜振蕩。
軸承油膜失穩(wěn)渦通常是由于過量的軸承磨損或軸承設(shè)計、軸承間隙,不適合帶著小,潤滑油等因素引起的變化的參數(shù)。
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