再熱式汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)有以下特點：便攜式動平衡儀（1）采用過調(diào)節(jié)。過調(diào)節(jié)即高壓缸調(diào)節(jié)汽閥的動態(tài)過干活動態(tài)過關(guān)。當負荷變化時，動態(tài)矯正器使高壓缸調(diào)節(jié)汽閥的開度變化超過靜態(tài)所要求的數(shù)值，以后再逐漸減小至靜態(tài)值，即利用高壓缸的超發(fā)來補償中、低壓缸的功率之后。但是，用高壓缸動態(tài)過調(diào)節(jié)要求鍋爐提供更多地蒸汽量，在負荷變化較大時，鍋爐無法滿足要求，因而動態(tài)過調(diào)節(jié)受到限制。便攜式動平衡儀（2）設(shè)置中壓主流汽閥和中壓調(diào)節(jié)汽閥。設(shè)置中壓主汽閥和中壓調(diào)節(jié)汽閥后，中間再熱蒸汽經(jīng)過中壓主汽閥和中壓調(diào)節(jié)汽閥后才進入中壓缸。中壓缸節(jié)汽閥和高壓缸調(diào)節(jié)汽閥同時受調(diào)速器控制。當機組甩負荷時，調(diào)速器同時控制高壓調(diào)節(jié)汽閥和中壓調(diào)節(jié)汽閥切斷進入高壓缸的主蒸汽和進入中壓缸的再熱蒸汽，并維持機組在低于危及保安器動作轉(zhuǎn)速下運行。當轉(zhuǎn)速超過危急保安器動作轉(zhuǎn)速時，危急遮斷滑閥將同時關(guān)閉高、中壓主汽閥，切斷汽輪機的全部汽，使機組停止下來。便攜式動平衡儀（3）設(shè)置旁路系統(tǒng)。為了解決汽輪機孔、低負荷時流量和鍋爐低負荷流量的不平衡以保護中間再熱器，在熱機組都設(shè)置有旁路系統(tǒng)。

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