KMbalancer II動平衡測試儀分享測量常開觸點的電阻為240.觸點閉合,更換新限位開關后工作正常。分析開關內部有水滴的原因是該閥門旁邊有BDV 閥,機組在運行時此閥門]漏汽,長時間積累,水蒸汽凝結.導致開關觸點誤用合。KMbalancer II動平衡測試儀分享進一步分析.中壓主汽]和高壓主汽門的就地開、關的限位開關為兩路,分別到DCS 和DEH 系統,DEH系統的開、關反饋在畫面上只作為顯示用.DCS 的關反饋經過邏輯運算后作為汽輪機已跳閘信號,同時也作為再熱器保護中“主汽門關信號”,但DCS畫面沒有顯示,不利于運行人員監視。KMbalancer II動平衡測試儀分享防范措施(1)在DCS邏輯中增加各調節閥和主汽閥的開、關上網點.同時在DCS畫面增加監視點,便于運行人員監視。(2)高壓主汽門和高壓調節閥做閥門活動試驗時,需滿足: 0所有HS03 卡件正常。。負荷在250-350MW.)機組不在鍋妒主控方式。KMbalancer II動平衡測試儀分享發電機出]斷路器閉合。#薛之謙怒摔話筒#。
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