防止轉(zhuǎn)軸發(fā)生徑向碰磨的措施（上）
1新安裝和大修中的汽輪機高壓轉(zhuǎn)子隔板和端部軸封間隙，不應(yīng)片面地追求經(jīng)濟效益，將其間隙調(diào)的裹小。對于高中壓合缸的汽輪機轉(zhuǎn)子，其軸封間隙不宜小于0.7~0.9mm。
2 防止汽缸跑偏。防止汽缸跑偏除應(yīng)消除縱銷、主銷過大的間隙外，還應(yīng)防止機組運行中立銷脫落和立銷座開焊引起汽缸嚴(yán)重跑偏。
3防止上下缸溫差過大。這是機組運行和啟動中*容易發(fā)生的故障，而且在東東和運行中隨時都可能發(fā)生，所以凡是上下缸溫度測點誤差過大或損壞的機組都不容許啟動。
4降低汽輪機高壓轉(zhuǎn)子一階不平衡。目前投運的新機高壓轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速下軸瓦振動一般應(yīng)小于50um，軸振小于150um.。但有些機組，其臨界轉(zhuǎn)速下軸瓦振動超過100um，而在一階臨界轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)子中部撓曲和振動將幾倍和十多倍于這個振幅值，因此很容易造成徑向碰磨。
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