確認事故*高轉速，可采用下列方法（下）

6由軸系破壞機理反推事故轉速。不論何種方法確定事故*高轉速，*后應與軸系破壞機理統一；若不統一，兩者之中必然有一個不符合實際。因此當轉軸破壞特征和機理比較明確時，可在此基礎上反推事故破壞轉速和*高轉速，
7由振動頻率確定轉子轉速。由于不平衡振動頻率與轉速對應頻率相等，因此只要獲得振動頻率，不僅可以獲得事故*高轉速，而且可以準確地取得事故發生過程中，不同階段轉子的確切轉速。
目前大機組都安裝了振動監測系統，每個軸瓦上至少安裝了2~3個振動傳感器，因此在軸系破壞整個過程中，這些傳感器盡管會先后發生損壞而不能工作，但總會留下幾個仍能正常工作的振動傳感器。
振動傳感器輸出信號都將輸入振動監測系統和事故追憶裝置，因此事故發生后，從某個振動監測系統和事故追憶裝置中可以獲得不同時間各瓦的振動幅值、頻率等信息。
綜合以上所述，在軸系破壞事故分析中，確定事故*高轉速除由振動頻率確定轉子轉速時一個確切的數值外，其他方法確定的事故*高轉速不是一個具體數值，而是一個轉速范圍，但軸系破壞的起始轉速應明確。

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