軸頸在低速下不能有效形成油膜的原因(上)
1軸瓦載荷過高。在低速下軸頸本來易將潤滑油帶入下瓦形成有油膜，當軸瓦載荷過高時，進入下瓦的有兩則更少，形成半干摩擦和干摩擦，這種現象又往往伴隨著頂軸油不能將軸頸抬起的情況。因此，消除這種故障除降低軸瓦載荷外，也可以增大頂軸油壓或加大下瓦頂軸油袋的面積。
2軸頸與軸瓦中心水平防線偏差過大。當軸頸中心偏向y方向時，會使潤滑油入口間隙減小，這會顯著增大潤滑油進入下瓦的阻力，造成下瓦進油量減小，形成半干摩擦。查明這故障較為有效的手段是測量x、y方向間隙電壓。目前一般采用揭上瓦檢查左右兩側間隙，但在轉動時和靜態下的軸瓦側隙可能不同。
3刮瓦工藝不當。由于下瓦底部特別是入口側形成臺階，會將旋轉軸頸上的大部分潤滑油刮下，使潤滑油不能進入下瓦，造成軸頸與烏金之間形成半干摩擦。
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