汽輪發(fā)電機組故障分析的概述
涉及振動的丈量、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、振動監(jiān)測故障診斷和動平衡技術(shù)等諸多領(lǐng)域。20世紀80年代以來，機組的振動故障診斷與處理技術(shù)是一門應(yīng)用工程學(xué)科。國內(nèi)外眾多高等院校、科研機構(gòu)、電力試驗研究院所、專業(yè)化公司以及廣大電廠的共同努力下，該學(xué)科得以迅速發(fā)展，取得了長足的進步。應(yīng)用振動故障診斷與處理技術(shù)，已勝利地解決了機組運行中出現(xiàn)的絕大多數(shù)振動問題，保證電廠平安運行方面發(fā)揮了重要作用。然而，引起振動的因素很多，往往造成有些機組振動故障的識別相對困難，認識上容易發(fā)生爭議。此外，對機組的一些振動機理仍沒有完全搞清。事實上，直到當前，現(xiàn)場仍有一些機組的疑難”振動問題的處置花費了大量的時間和費用，有時還走彎路，這些其實都是對振動故障認識不夠或采取的方法不妥造成的
中國的電力工業(yè)迅猛發(fā)展，近些年來。截止2007年底，國電力裝機容量已達7億Kw年新增裝機容量約1億Kw這些新建機組中，大型先進發(fā)電設(shè)備相繼投運，新技術(shù)不時涌現(xiàn)，電力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級迅速加快，國首批國產(chǎn)1000Mw級超臨界機組也已投產(chǎn)發(fā)電。預(yù)計到2012年我國將有270余臺600MW級超臨界機組和***國產(chǎn)超超臨界機組投入運行，預(yù)示著21世紀中國電力工業(yè)必將以一個嶄新的面貌呈現(xiàn)在世界面前。
軸系長度大大增加，大容量、高參數(shù)機組結(jié)構(gòu)復(fù)雜。運行中會面臨更多新的振動監(jiān)測問題。有些機組的汽輪機轉(zhuǎn)子和汽缸總裝結(jié)構(gòu)，大修周期延長到10年，甚至更長時間，對振動限值的要求更為嚴格。這些將對汽輪發(fā)電機組振動故障診斷及處置水平提出更高的要求。
不只涉及其本身的運行壽命、維護利息和經(jīng)濟指標，汽輪發(fā)電機組是化石燃料電廠中的核心設(shè)備。能否平安、穩(wěn)定、可靠地運行。而且關(guān)系到廣大供電用戶的日常生產(chǎn)和生活。汽輪發(fā)電機組是高速旋轉(zhuǎn)機械，運行中不可防止地會出現(xiàn)振動。當振動逾越限值時，就會影響機組的穩(wěn)定運行，過大的振動有時還可能造成機組發(fā)生災(zāi)難的毀機事故。因此，振動作為機組可靠性能的重要平安指標相當重要，機組設(shè)計制造、裝置檢修和運行維護水平的綜合反映。振動監(jiān)測和控制是電廠平安、經(jīng)濟運行的基礎(chǔ)。
如何識別振動故障、查找振動原因、及時進行消振處理，當機組發(fā)生較大振動時。電廠和振動專業(yè)人員一直關(guān)心的問題。為此，迫切需要掌握機組振動故障診斷與處理技術(shù)。
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