造成軸封間隙過小或消失原因
而是指明顯小于該型機組及相應轉子在本廠運行條件下，4裝置和檢修時軸封間隙值調的過小。這里“過小”含義不是簡單地看作明顯小于制造廠或檢修規程會頂的值。能保持的自小軸封間隙。
絕大多數是上缸溫度高于下缸，1上下缸溫差過大。這是運行中常見的故障。造成汽缸向上彎曲（貓背）使軸封間隙振動監測減小或消失，引起轉軸碰磨。轉軸碰磨熱彎曲增大的過程中，上下缸溫差繼續增加，軸封間隙進一步減小，又加重碰磨，雙重作用下碰磨會發展得更快。
主要是由于汽缸進冷氣或進水，造成上下缸溫差過大的原因。熱態啟動時汽缸較長時間吸入冷空氣；其次是因為下缸保溫**和調節閥開啟順序不合理。
不只使法蘭產生較大的熱應力，2汽缸與法蘭溫差過大。這是機組振動監測啟動中常見的現象。而且還會引起汽缸彎曲，兩端軸封上下方向間隙減小（成橫橢圓）或使隔板軸封水平兩側間隙減小（成立橢圓）
由于種種原因，3軸瓦烏金磨損和燒瓦。機組啟停和運行中。軸瓦烏金嚴重磨損、輾壓或燒瓦，會造成轉子下落，使軸封下部間隙消失，引起轉軸徑向碰磨。

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