kmpdm油膜渦動振蕩
隨著運動楔入軸頸與軸承之間的油膜壓力若發生周期性變化，轉子軸頸在滑動軸承內作高速旋轉運動的同時。迫使轉子軸心繞某個平衡點作橢圓軌跡的公轉運動，這個現象稱為渦動。當渦動的激勵力僅為油膜力時，渦動時穩定的其渦動角速度的0.43~0.48所以又稱為半速渦動。當油膜渦動的頻率接近轉子軸系中某個自振頻率時，引發大幅度的共振現象，稱為振動監測油膜振蕩。
低速及重載的轉子建立不起完全液體潤滑條件，油膜渦動僅發生在完全液體潤滑的滑動軸承中。因而不發生油膜渦動。所以消除油膜渦動 方法之一，就是減少接觸角，使油膜壓力小于載荷比壓。此外，降低有的黏度也能減少油膜力，消除油膜渦動或油膜振蕩。
油膜渦動會先期發生，油膜振動僅在高速柔性轉子以接近某個自振頻率的2倍轉速條件下運轉時發生。發生前的低速狀態時。再隨著轉速的升高發展到油膜振蕩。
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