什么是低溫動力黏度，實用意義何在?
低溫動力黏度是指油品在規定條件下，采用毛細管黏度計或旋轉黏度計在低溫下所測得的動力黏度值，單位以毫帕·秒(mPa·s)表示。內燃潤滑油的低溫動力黏度是內燃潤滑油低溫性能的重要指標。低溫動力黏度越大，發動機在低溫運轉時的困難也越大，潤滑油到達摩擦部位所需的時間也越長，就會出現短暫的干磨摩擦或半液體摩擦而增加磨損。
由于我國的基礎油含蠟多，用我國基礎油調制出的潤滑油，此項指標大多達不到標準。有數據顯示，我國車輛磨損60％發生在啟動初期，這與我國潤滑油的低溫動力黏度不達標有很大關系。黏度指數有黏度指數有什么實際應用意義?
黏度指數是指潤滑油在不同溫度下的黏度變化程度，用來形容潤滑油黏度隨溫度變化而變化的性能。隨著溫度變化，潤滑油黏度變化越小，證明潤滑油的黏溫性能越好。
所有的潤滑油都是溫度越低，黏度越大，溫度越高，黏度就越小。設備摩擦副對潤滑油的黏度有一個范圍要求，即不管潤滑油在冷車還是熱車(低溫還是高溫)情況下，必須要保證潤滑油黏度能保持在某個范圍之內，才能提供全時的潤滑效果，這種性能的好壞就是通過黏度指數來體現的。根據黏度指數不同將潤滑油分為三級：35～80為中黏度指數潤滑油；80～110為高黏度指數潤滑油；1lO以上為特**黏度指數潤滑油。通常工業用油黏度指數達到90以上即可。
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