轉軸**振動的測量(上)

轉軸**振動的測量(上)
轉軸振動都是指**振動，它們是相對于空間某一靜止點的振動。同樣，轉軸振動也可以用**振動來描述。測量轉軸**振動來描述。測量轉軸**振動有以下幾種方法:1、 接觸式振動傳感器測量轉軸的**振動這是一種*簡單的測量轉軸**振動的方法，承振桿的一端與滑塊相連，滑塊直接壓在轉軸上，承振桿的另一端與速度型振動傳感器相連。為了防止承振桿的歪斜，由導向瓦支撐，外殼直接固定在軸承蓋上。當轉軸存在振動時，振動由滑塊傳至承振桿，再傳至速度振動傳感器，使其產生振動信號。承振桿與導向瓦之間可以自由滑動，而且承振桿頂部連接**式速度振動傳感器，像測量軸承振動一樣，速度傳感器輸出信號經積分后，便可得到與轉軸**振幅成正比的信號。如果測量點處存在晃擺值，轉軸實際振動應從測量值中減去晃擺值。為了正確地測量轉軸的**振動，必須保證滑塊在設計振動幅值范圍內緊壓在轉軸表面，即壓力彈簧作用在滑塊上的壓力應大于測振裝置參振質量（速度振動傳感器、承振桿、滑塊和部分彈簧質量之和）與振動加速度之乘積。因此，為了減少滑塊磨損速度，除了轉軸與滑塊接觸點處具有較小的線速度外，在設計裝置時，滑塊壓在轉軸上的壓力不能過大，而且應盡量減少參振質量。國內幾臺機組運行經驗表明，滑塊年磨損量一般大約為1~2mm。

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